Ruské jednotky v Arktíde dostali na zvýšenie bezpečnosti špeciálne buldozéry

Špeciálny buldozér je určený nielen na výstavbu ciest, ale aj evakuáciu vozidiel pod paľbou a zničenie nepriateľského opevnenia. Vozidlo je plne zautomatizované a veľmi dobre prispôsobené na prácu v ťažkých podmienkach. Jeho motor sa spustí aj pri teplote - 60 stupňov.

Skúsenosti s používaním takejto techniky v Sýrii ukázali, že pre vojenské jednotky sú potrebné jednoduché stroje so špeciálnym, no nie veľmi drahým vybavením.

Súčasťou buldozéru vyrobeného pre armádu je obrnený kokpit pre pracovisko vodiča a chránená kapota. Hmotnosť vozidla je viac ako 20 ton, a rýchlosť v priemere 10 km/h. Buldozér, špeciálne upravený pre prácu v Arktíde, je schopný vykonávať veľké objemy zemných prác v teplotných pásmach od -60 až do +45 stupňov Celzia. 

Pancierové dosky do hrúbky 20 mm chránia vodiča pred guľkami, úlomkami škrupín alebo vzduchovými bombami, ako aj protitankovými raketami. Kabínové a bočné dvere buldozéru sú vybavené nepriestrelným sklom, ktoré vodičovi poskytuje požadovanú viditeľnosť aj bezpečnosť.

V budúcnosti by mohli byť dokonca na stroj nainštalované špeciálne sieťové mreže, ktoré budú chrániť pred kumulatívnymi škrupinami a ručnými protitankovými granátometmi. Takýto kombinovaný typ brnenia, ako sa ukázalo aj v Sýrii, môže výrazne znížiť stratu vojenského personálu a účinne uskutočňovať bojové misie.

Buldozéry sú potrebné na rýchlu výstavbu opevnení, demoláciu barikád a výstavby najjednoduchších technických prekážok, ako sú hlinené hradby alebo násypy. Tieto stroje sú potrebné aj pri premiestňovaní veľkých objemov pôdy, zásypov a jám, demontážnych trosiek, barikád či opravy ciest počas vedenia bojových operácií.

V čase mieru sa buldozéry môžu zúčastniť núdzových záchranných operácií. Dodatočná obrana výrazne neovplyvní základné charakteristiky vozidla – naopak, brnenie bude schopné chrániť riadiaci kokpit stroja pred padajúcimi stromami alebo troskami budov a stavieb.

Prax používania tejto techniky je rozšírená na Blízkom východe. V Arktíde, samozrejme, nie sú žiadne barikády, ale táto technika je užitočná na odpratávanie snehových závejov či ľadu, aby sa tu mohla vybudovať infraštruktura.