BRATISLAVA – Nehodovosť na tratiach Železníc Slovenskej republiky (ŽSR) v roku 2013 vzrástla. Štátny podnik zaevidoval celkom 235 vážnych a menších nehôd. Je to o 19 prípadov viac ako rok predtým.
Pri týchto nehodách zahynulo 110 ľudí. V porovnaní s rokom 2012 je to nárast o štyri obete. Viac bolo aj samovrážd, a to až 52. V roku 2012 ich bolo o 14 menej. Znížil sa však počet ťažko zranených. Tých bolo 40, čo je o štyroch menej. Ťažkým zranením skončili tri pokusy o samovraždu.
Na železniciach vznikla celková škoda 2.896.304 eur, z toho na zariadeniach ŽSR 397.918 eur, informovala hovorkyňa podniku Martina Pavlíková. V tejto sume sú zahrnuté aj škody spôsobené incidentmi a prevádzkovými poruchami.
Kým v roku 2012 sa zrazili na tratiach ŽSR štyri vlaky, vlani to bolo už sedem. Stúpol aj počet vykoľajení vlakov na štyri, čo je nárast o tri. Na železničných priecestiach došlo k 46 zrážkam, čo je priaznivý trend. Predvlani bolo zrážok až 50.
"Pri vážnych a menších nehodách došlo k vykoľajeniu 20 rušňov (pokles o jeden prípad), dvoch traťových strojov (rovnaký počet ako v roku 2012) a vykoľajeniu 25 železničných vozňov (pokles o osem prípadov)," informovala ďalej Pavlíková. Poškodených bolo 72 rušňov a 34 železničných vozňov, ŽSR vznikla škoda 202.807 eur.
Na nehodovosť opäť doplácali cestujúci v podobe meškania vlakov. ŽSR za celý rok evidujú v dôsledku vážnych a menších nehôd 1083 zmeškaných súprav osobnej prepravy, ktoré v súhrne meškali 35.098 minút. Pri nákladných vlakoch došlo k meškaniu 188 súprav o 24.911 minút. Doprava bola úplne prerušená na 260 hodín, čiastočne na 276 hodín.
Z 235 vážnych a menších nehôd cudzie osoby zapríčinili väčšinu – 168. ŽSR si na svoje konto pripísali vinu za vyše 30 nehôd. Najväčšiu vinu za ne nesú rušňovodiči (8,1), posunovači (7,95), signalisti (5) a vedúci posunu (4,95).
Počet incidentov poklesol vlani o 80. ŽSR ich zaznamenali celkom 125. Najväčší podiel na tomto priaznivom trende má znížené množstvo takzvaných lomov koľajníc, ktorých bolo o polovicu menej. Zo 145 takýchto udalostí v roku 2012 sa ich počet znížil na 74. Za incidenty nesie najväčšiu vinu štátny podnik, zodpovedný je za 90. Najčastejšie chybili rušňovodiči (23,4-krát).
"Následkom incidentov došlo k poškodeniu jedného rušňa, troch železničných vozňov, 246 vlakov osobnej dopravy meškalo 2901 minút a 58 vlakov nákladnej dopravy o 3859 minút," vysvetlila hovorkyňa ŽSR. Doprava bola úplne prerušená na 30 hodín, čiastočne na 90 hodín. Na zariadení ŽSR vznikla škoda 86.891 eur.
Pre používanie spravodajstva Netky.sk je potrebné povoliť cookies