PREŠOV - Po osem mesiacov trvajúcej výstavbe otvorili v Prešove nový most na Lesíku delostrelcov, ktorý spája centrum mesta s najväčším sídliskom Sekčov. Investícia Prešovského samosprávneho kraja vo výške 4,1 milióna eur zahŕňala nielen výmenu mosta, ale aj modernizáciu priľahlej cesty, výstavbu chodníkov a cyklistického chodníka.
Prešovský samosprávny kraj (PSK) úspešne dokončil významný infraštruktúrny projekt – výstavbu nového mosta na Lesíku delostrelcov v Prešove, ktorý sa stane kľúčovým dopravným spojením medzi centrom mesta a sídliskom Sekčov.
Projekt, ktorý trval osem mesiacov a stál 4,1 milióna eur, bol realizovaný v rekordnom čase a v rámci pôvodného rozpočtu. Tento úspech ocenil predseda PSK Milan Majerský, ktorý zdôraznil, že včasné dokončenie tak rozsiahlej rekonštrukcie je na Slovensku ojedinelé.
Hlavným dôvodom rekonštrukcie bol zlý technický stav pôvodného mosta, ktorý bol vybudovaný pred 56 rokmi a už nespĺňal súčasné bezpečnostné požiadavky. Každodenne ho používalo približne 20 000 vozidiel, čo ho radilo medzi najfrekventovanejšie úseky v regióne.
V rámci rekonštrukcie sa pôvodný most úplne zbúral a nahradil ho nový, moderný most, ktorý je od štvrtka (31. 10.) prístupný motoristom.
Projekt bol rozdelený do štyroch hlavných fáz. Prvá zahŕňala prekládku inžinierskych sietí a demoláciu starého mosta. Nasledovalo osadenie hlavného oceľového oblúkového nosníka s váhou 55 ton počas letných mesiacov.
V septembri sa dokončili armovacie a betonárske práce, ktoré pripravili most na finálne úpravy. Okrem samotného mosta bola zmodernizovaná aj priľahlá cesta v dĺžke 100 metrov, ktorá dostala nové podložie, povrch a dopravné ostrovčeky. V rámci udržateľnosti bol zriadený obojstranný cyklistický chodník a nové osvetlenie.
Práce boli zložitým logistickým procesom, keďže museli byť zosúladené s prevádzkou železníc. Riaditeľ oblasti východ Metrostav DS, a.s., Ladislav Bačenko, ktorý dohliadal na realizáciu prác, vyzdvihol náročnosť demolácie starého mosta, ktorú pôvodne považovali za jednoduchšiu úlohu.
Koordinácia so Železnicami Slovenskej republiky bola kľúčová, aby bola zabezpečená nepretržitá prevádzka nákladných a obslužných vlakov.
Financovanie projektu bolo kombináciou vlastných zdrojov PSK, príspevkov z Operačného programu Slovensko cez Ministerstvo investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie SR (MIRRI), a príspevku mesta Prešov, ktoré sa podieľalo na nákladoch na demoláciu pôvodných lávok sumou takmer 120 000 eur. PSK investoval z vlastného rozpočtu 809 000 eur, zatiaľ čo MIRRI prispelo sumou 3,15 milióna eur.
Na záver projektu sa uskutočnila statická zaťažovacia skúška, ktorá overila stabilitu a bezpečnosť mosta. Celá stavba bola realizovaná podľa projektovej dokumentácie spoločnosti Dopravoprojekt a stavebné práce vykonávala spoločnosť Metrostav DS, a.s.
Tento most bude slúžiť nielen motoristom, ale aj cyklistom a chodcom, čím významne prispeje k zlepšeniu dopravnej situácie a bezpečnosti v Prešove.
Pre používanie spravodajstva Netky.sk je potrebné povoliť cookies