DETROIT - Automobilový koncern Stellantis, vyrábajúci značky ako Jeep, Alfa Romeo či Citroën, prišiel o svojho generálneho riaditeľa. Carlos Tavares nečakane odstúpil z automobilky v dôsledku čoraz „odlišnejších názorov“ medzi výkonným riaditeľom a predstavenstvom, uviedla v nedeľu spoločnosť.
Čo sa stalo:
Výrobca vozidiel Jeep, Ram a Chrysler oznámil, že jeho predstavenstvo akceptovalo okamžitý odchod Tavaresa po „odlišných názoroch“, ktoré sa objavili v posledných týždňoch. Predseda John Elkann povedie dočasný výkonný výbor, kým nebude vymenovaný stály generálny riaditeľ. To sa očakáva do polovice roka 2025.
Tavaresov odchod prichádza v čase, keď Stellantis čelí rastúcemu tlaku v Severnej Amerike, kde zásoby u predajcov podľa spoločnosti Cox Automotive naďalej patria k najvyšším v odvetví. Spoločnosť vykázala v treťom štvrťroku 27 % pokles tržieb na 33 miliárd eur, čím zaostala za odhadmi analytikov, ktorí očakávali 36,6 miliardy eur.
Hovorca spoločnosti Stellantis odmietol zverejniť akékoľvek ďalšie informácie týkajúce sa odstúpenia. Tavaresova rezignácia prichádza necelé dva mesiace po tom, ako spoločnosť oznámila, že po skončení zmluvy začiatkom roka 2026 odíde do dôchodku. Spoločnosť Stellantis vtedy uviedla, že plánuje vymenovať náhradu do štvrtého štvrťroka budúceho roka.
Tavares viedol Stellantis od jeho vzniku v roku 2021 zlúčením Fiat Chrysler Automobiles a PSA Groupe, kde bol od roku 2014 predsedom predstavenstva. Bol oslavovaný za úspešnú fúziu, ktorá spravila zo Stellantisu jednu z najziskovejších automobiliek.
Tento rok však Stellantis výrazne zaostal za očakávaniami pre problémy na americkom trhu, historicky vysoké ceny, nedostatok nových produktov a masívne znižovanie nákladov. Spoločnosť vykázala 27 % pokles tržieb v 3. štvrťroku a medziročný pokles predaja o 20 %. Akcie Stellantisu v USA klesli o 43 %.
Znižovanie nákladov zahŕňalo reorganizáciu, presun práce do krajín s nižšími nákladmi a zníženie počtu zamestnancov o 47 500 od roku 2019. To vyvolalo hnev odborov a odpor amerických dílerov kvôli nadmerným zásobám a slabej podpore predaja. Tavares, ktorý odmietol tvrdenia o negatívnom vplyve škrtov, označil kritiku za hľadanie obetného baránka. Odborový zväz United Auto Workers niekoľko mesiacov požadoval jeho odvolanie.
Pre používanie spravodajstva Netky.sk je potrebné povoliť cookies