Ruské lietadlo Superjet SJ-100 absolvovalo prvý testovací let s domácim motorom PD-8! +VIDEO

Domáci motor ako srdce nového Superjetu

Sukhoi Superjet 100, ktorý bol nedávno premenovaný na SJ-100, zohráva kľúčovú úlohu v ruských snahách o vybudovanie domáceho civilného leteckého priemyslu. Tieto snahy nabrali na intenzite po zavedení západných sankcií, ktoré značne obmedzili ruskú leteckú flotilu a dostupnosť zahraničných komponentov.

Podľa dostupných informácií musí SJ-100 nahradiť až 40 zahraničných komponentov a absolvovať približne 200 testovacích letov, aby sa vyhodnotili jeho výkonnostné a bezpečnostné parametre. Až po týchto testoch bude možné jeho oficiálne schválenie na sériovú výrobu.

Prvý testovací let a jeho parametre

Prvý testovací let SJ-100 s motorom PD-8 sa uskutočnil v meste Komsomoľsk na Amure vo východnom Rusku. Let trval približne 40 minút, dosiahol rýchlosť 500 kilometrov za hodinu a maximálnu výšku 3 000 metrov.

Podľa vyjadrenia generálneho riaditeľa spoločnosti Rostec Sergeja Čemezova je motor PD-8 kľúčovou súčasťou programu náhrady dovážaných technológií. "Tento projekt sa realizuje v mimoriadne krátkom čase podľa štandardov globálneho leteckého priemyslu. Po roku 2022 musel byť Superjet prakticky znovu zostavený od základu," uviedol Čemezov.

Budúcnosť domácej leteckej techniky v Rusku

Testovacie lety s motorom PD-8 umožnia nielen certifikáciu nového modelu, ale aj postupnú náhradu existujúcej flotily Superjetov novými motormi. Podľa Vadima Badychu, generálneho riaditeľa United Aircraft Corporation (UAC), ktorá prevzala projekt SJ-100 minulý rok, testovanie urýchli proces modernizácie ruského civilného letectva.

Motor PD-8 by mal získať certifikáciu už na jeseň tohto roka, ako uviedol generálny riaditeľ United Engine Corporation Alexander Gračov. Zároveň Rusko pracuje na inom kľúčovom projekte – lietadle MC-21, ktoré sa pripravuje na prvý testovací let s domácim motorom PD-14 už v júni. Tento model by mal konkurovať svetoznámym lietadlám Boeing 737 a Airbus A320.

Investície do ruského leteckého priemyslu

Ruská vláda už prisľúbila viac ako 2,7 miliardy dolárov na rozvoj domácich lietadiel vrátane SJ-100 a MC-21. Podľa Čemezova sa predpokladá, že sériová výroba MC-21 sa začne v roku 2026.

Cieľom ruských úradov je vyrobiť do roku 2030 viac ako 600 nových lietadiel, ktoré by mali nahradiť starnúci flotilu lietadiel vyrobených na Západe. Napriek ambicióznym plánom však odborníci vyjadrujú obavy o produkčné kapacity a schopnosť dodržať stanovené termíny dodávok.